SIÊU CÔNG TRÌNH lập 10 KỶ LỤC THẾ GIỚI đã được các kỹ sư Trung Quốc xây dựng như thế nào?

Cụm công trình Thâm Quyến - Trung Sơn là siêu dự án giao thông vượt biển trị giá 4,83 tỷ USD, băng qua cửa sông Châu Giang ở miền nam Trung Quốc. Chính thức thông xe vào tháng 6/2024, tuyến đường cao tốc 8 làn xe dài 24 km này cho phép phương tiện lưu thông với vận tốc 100 km/h, giúp rút ngắn ngoạn mục thời gian di chuyển giữa hai thành phố từ hơn 2 giờ xuống dưới 30 phút. Để giải quyết các thách thức về địa chất và không gây cản trở tuyến hàng hải bận rộn, công trình áp dụng mô hình thiết kế "Cầu - Đảo - Hầm" phức tạp. Điểm nhấn trên mặt biển là cầu treo Thâm Trung với tháp trụ cao 270 mét cùng nhịp chính dài 1.666 mét, đảm bảo tĩnh không rộng rãi cho các siêu tàu hàng di chuyển qua luồng Lingdingyang. Kết nối liền mạch với phần cầu nổi là hai hòn đảo nhân tạo khổng lồ, đóng vai trò trạm chuyển tiếp dẫn các phương tiện đi xuống tuyến hầm ngầm dưới đáy biển dài 6,7 km. Tuyến hầm này là một kỳ tích kỹ thuật, được ghép nối vô cùng chính xác từ 23 đốt ống chìm vỏ thép, mỗi đốt nặng khoảng 80.000 tấn và hạ đặt ở độ sâu gần 40 mét dưới lòng đại dương. Sự vận hành của siêu công trình này đã tạo ra một huyết mạch giao thông chiến lược, thúc đẩy mạnh mẽ luồng giao thương và sự phát triển kinh tế của toàn bộ Vùng Vịnh Lớn bao gồm Thâm Quyến, Trung Sơn, Hong Kong và Ma Cao.